<![CDATA[تالار گفتمان سورنا - مسابقات ماشین سواری]]> https://forum.gnsorena.ir/ Tue, 26 May 2026 22:22:57 +0000 MyBB <![CDATA[فهرست نهایی تیم‌ها و راننده‌های فرمول یک ۲۰۱۹ منتشر شد]]> https://forum.gnsorena.ir/showthread.php?tid=2335 Sun, 23 Dec 2018 10:57:48 +0330 omidrock]]> https://forum.gnsorena.ir/showthread.php?tid=2335 [تصویر: 98d59acd-57f3-46ef-be96-24a32f5190da.jpg]
در سال ۲۰۱۹ و هفتادمین فصل از مسابقات فرمول یک، ۱۰ تیم با ۲۰ راننده در ۲۱ مرحله به رقابت خواهند پرداخت.


هفتادمین فصل از بالاترین سطح مسابقات موتوراسپرت تک‌سرنشین فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (FIA) سال ۲۰۱۹ در ۲۱ مرحله انجام خواهد شد. وب‌سایت رسمی FIA فهرست کامل تیم‌ها، راننده‌ها و مراحل فصل ۲۰۱۹ فرمول یک را منتشر کرد.
فصل ۲۰۱۹ مسابقات فرمول یک با گرن‌پری استرالیا یکشنبه ۲۶ اسفند ماه سال ۱۳۹۷ آغاز می‌شود و سپس در ابوظبی، یکشنبه ۱۰ آذر ماه سال ۱۳۹۸ به‌پایان خواهد رسید. گرن‌پری چین در ۲۵ فروردین ۱۳۹۸، هزارمین مسابقه‌ی فرمول یک قهرمانی جهان خواهد بود.
[تصویر: df240762-530a-45b3-996d-60de3c73f7cf.jpg]


در فهرست راننده‌های فصل آینده،لوئیس همیلتون باز هم در کنار آلمانی‌ها خواهد بود تا به‌دنبال ششمین مقام قهرمانی خود، به‌عنوان دومین راننده‌ی تاریخ مسابقات فرمول یک باشد. کیمی رایکونن قهرمان سابق قهرمانی جهان، به آلفارومئو سائوبر می‌رود تا چالز لکلرک جوان پشت فرمان خودروی او در تیم فراری قرار بگیرد. دنیل ریکیاردو، راننده‌ی خوش‌خنده‌ی استرالیایی، پس از ۵ سال همکاری با ردبول در فصل ۲۰۱۹ به رنو می‌رود تا جای کارلوس ساینز را که پس از خداحافظی فرناندو آلونسو به مک‌لارن پیوسته است، پر کند. پیر گسلی با تقدیم خودروی تورو روسو به دنیل کوایت روسی، به ردبول خواهد رفت؛ روبرت کوبیتزا لهستانی پس از هشت سال غیبت، با تیم ویلیامز به مسابقات بازمی‌گردد تا درکنار قهرمان فرمول دو، جورج راسل جوان رانندگی کند.
[تصویر: 9d671f95-542a-4ad3-81f8-3451de56f28f.jpg]
با خروج استافل وندرون از فرمول یک و رانندگی در مسابقات فرمول E، لندو نوریس راننده‌ی ۱۹ ساله بریتانیایی فرمول دو جای او را در مک‌لارن می‌گیرد. الگزاندر البون دیگر راننده‌ی فرمول دو است که جای خالی برندون هارتلی در تورو روسو را پر می‌کند. با پیوستن مارکوس اریکسون به مسابقات ایندی‌کار (IndyCar)، تیم آلفارومئو سائوبر راننده‌ی ایتالیایی آنتونیو جوویناتزی ۲۵ ساله که سال ۲۰۱۷ دو مسابقه را استارت زده بود، به‌ خدمت گرفته است. لارنس استرول پس از در اختیار گرفتن فورس ایندیا، نام این تیم را به ریسینگ پوینت (Racing Point) تغییر داد، همکاری با استبکان اوکن را پایان داد و پسر ۲۰ ساله خود لنس استرول را از ویلیامز به تیم خود آورد. البته براساس گزارش‌های موجود، نام این تیم پیش از آغاز فصل ۲۰۱۹ رسمی خواهد شد.
هم‌اکنون برخی از تغییرات تیم‌ها هم مشخص شده است. تیم ردبول پس از ۱۲ سال همکاری با رنو، در فصل ۲۰۱۹ پیشرانه‌ی ساخت فرانسوی‌ها را کنار می‌گذارد تا از محصول هوندا استفاده کند. پیشرانه‌ی هوندا علاوه‌بر ردبول، در خودروهای تورو روسو هم استفاده خواهد شد.
به‌طور کلی، فصل ۲۰۱۹ مسابقات فرمول یک به‌شرح زیر خواهد بود.
تیم مرسدس AMG Petronas
[تصویر: 6a57f2e5-e56e-4fc7-846a-c81c1816a027.jpg]
  • رانندگان: لوئیس همیلتون، والتری بوتاس
  • شاسی خودرو: مرسدس
  • پیشرانه خودرو: مرسدس
تیم اسکودریا فراری Mission Winnow
[تصویر: fa412c0c-9f62-4f83-bc24-ad235f9ec603.jpg]
  • رانندگان: سباستین فتل، چارلز لکلرک
  • شاسی خودرو: فراری
  • پیشرانه خودرو: فراری
تیم استون مارتین ردبول ریسینگ
[تصویر: caa2601b-f58b-42e5-ab66-a8e5448ab32f.jpg]
  • رانندگان: پیر گسلی، مکس ورشتاپن
  • شاسی خودرو: ردبول ریسینگ
  • پیشرانه خودرو: هوندا
تیم رنو
[تصویر: eda672a2-053e-4ef9-a6ae-54e5e0366820.jpg]
  • رانندگان: دنیل ریکیاردو، نیکو هالکنبرگ
  • شاسی خودرو: رنو
  • پیشرانه خودرو: رنو
تیم هاس Rich Energy
[تصویر: 74cf818d-e43f-4854-a87b-2515bf4ead4a.jpg]
  • رانندگان: رومن گروژان، کوین مگنوسن
  • شاسی خودرو: هاس
  • پیشرانه خودرو: فراری
تیم مک‌لارن
[تصویر: 0663259f-ac3a-4c1e-9cbf-0616d8b45642.jpg]
  • رانندگان: کارلوس ساینز، لندو نوریس
  • شاسی خودرو: مک‌لارن
  • پیشرانه خودرو: رنو
تیم ریسینگ پوینت (فورس ایندیا سابق)
[تصویر: 14d4ebaa-ed9f-4433-a8ff-835f0b018ec1.jpg]
  • رانندگان: سرجیو پرز، لنس استرول
  • شاسی خودرو: ریسینگ پوینت
  • پیشرانه خودرو: مرسدس
تیم آلفارومئو سائوبر
[تصویر: 0bf0e07c-9fdc-4667-a85c-4ab4b6865c83.jpg]
  • رانندگان: کیمی رایکونن، آنتونیو جوویناتزی
  • شاسی خودرو: سائوبر
  • پیشرانه خودرو: فراری
تیم ردبول تورو روسو هوندا
[تصویر: 69bd745e-0eae-4f12-95ae-254c0edaacb6.jpg]
  • رانندگان: دنیل کوایت، الگزاندر البون
  • شاسی خودرو: اسکودریا تورو روسو
  • پیشرانه خودرو: هوندا
تیم ویلیامز ریسینگ
[تصویر: 29f17bdb-86f2-4785-af63-96ae36f19922.jpg]
  • رانندگان: جورج راسل، روبرت کوبیتزا
  • شاسی خودرو: ویلیامز
  • پیشرانه خودرو: مرسدس
]]> [تصویر: 98d59acd-57f3-46ef-be96-24a32f5190da.jpg]
در سال ۲۰۱۹ و هفتادمین فصل از مسابقات فرمول یک، ۱۰ تیم با ۲۰ راننده در ۲۱ مرحله به رقابت خواهند پرداخت.


هفتادمین فصل از بالاترین سطح مسابقات موتوراسپرت تک‌سرنشین فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (FIA) سال ۲۰۱۹ در ۲۱ مرحله انجام خواهد شد. وب‌سایت رسمی FIA فهرست کامل تیم‌ها، راننده‌ها و مراحل فصل ۲۰۱۹ فرمول یک را منتشر کرد.
فصل ۲۰۱۹ مسابقات فرمول یک با گرن‌پری استرالیا یکشنبه ۲۶ اسفند ماه سال ۱۳۹۷ آغاز می‌شود و سپس در ابوظبی، یکشنبه ۱۰ آذر ماه سال ۱۳۹۸ به‌پایان خواهد رسید. گرن‌پری چین در ۲۵ فروردین ۱۳۹۸، هزارمین مسابقه‌ی فرمول یک قهرمانی جهان خواهد بود.
[تصویر: df240762-530a-45b3-996d-60de3c73f7cf.jpg]


در فهرست راننده‌های فصل آینده،لوئیس همیلتون باز هم در کنار آلمانی‌ها خواهد بود تا به‌دنبال ششمین مقام قهرمانی خود، به‌عنوان دومین راننده‌ی تاریخ مسابقات فرمول یک باشد. کیمی رایکونن قهرمان سابق قهرمانی جهان، به آلفارومئو سائوبر می‌رود تا چالز لکلرک جوان پشت فرمان خودروی او در تیم فراری قرار بگیرد. دنیل ریکیاردو، راننده‌ی خوش‌خنده‌ی استرالیایی، پس از ۵ سال همکاری با ردبول در فصل ۲۰۱۹ به رنو می‌رود تا جای کارلوس ساینز را که پس از خداحافظی فرناندو آلونسو به مک‌لارن پیوسته است، پر کند. پیر گسلی با تقدیم خودروی تورو روسو به دنیل کوایت روسی، به ردبول خواهد رفت؛ روبرت کوبیتزا لهستانی پس از هشت سال غیبت، با تیم ویلیامز به مسابقات بازمی‌گردد تا درکنار قهرمان فرمول دو، جورج راسل جوان رانندگی کند.
[تصویر: 9d671f95-542a-4ad3-81f8-3451de56f28f.jpg]
با خروج استافل وندرون از فرمول یک و رانندگی در مسابقات فرمول E، لندو نوریس راننده‌ی ۱۹ ساله بریتانیایی فرمول دو جای او را در مک‌لارن می‌گیرد. الگزاندر البون دیگر راننده‌ی فرمول دو است که جای خالی برندون هارتلی در تورو روسو را پر می‌کند. با پیوستن مارکوس اریکسون به مسابقات ایندی‌کار (IndyCar)، تیم آلفارومئو سائوبر راننده‌ی ایتالیایی آنتونیو جوویناتزی ۲۵ ساله که سال ۲۰۱۷ دو مسابقه را استارت زده بود، به‌ خدمت گرفته است. لارنس استرول پس از در اختیار گرفتن فورس ایندیا، نام این تیم را به ریسینگ پوینت (Racing Point) تغییر داد، همکاری با استبکان اوکن را پایان داد و پسر ۲۰ ساله خود لنس استرول را از ویلیامز به تیم خود آورد. البته براساس گزارش‌های موجود، نام این تیم پیش از آغاز فصل ۲۰۱۹ رسمی خواهد شد.
هم‌اکنون برخی از تغییرات تیم‌ها هم مشخص شده است. تیم ردبول پس از ۱۲ سال همکاری با رنو، در فصل ۲۰۱۹ پیشرانه‌ی ساخت فرانسوی‌ها را کنار می‌گذارد تا از محصول هوندا استفاده کند. پیشرانه‌ی هوندا علاوه‌بر ردبول، در خودروهای تورو روسو هم استفاده خواهد شد.
به‌طور کلی، فصل ۲۰۱۹ مسابقات فرمول یک به‌شرح زیر خواهد بود.
تیم مرسدس AMG Petronas
[تصویر: 6a57f2e5-e56e-4fc7-846a-c81c1816a027.jpg]
  • رانندگان: لوئیس همیلتون، والتری بوتاس
  • شاسی خودرو: مرسدس
  • پیشرانه خودرو: مرسدس
تیم اسکودریا فراری Mission Winnow
[تصویر: fa412c0c-9f62-4f83-bc24-ad235f9ec603.jpg]
  • رانندگان: سباستین فتل، چارلز لکلرک
  • شاسی خودرو: فراری
  • پیشرانه خودرو: فراری
تیم استون مارتین ردبول ریسینگ
[تصویر: caa2601b-f58b-42e5-ab66-a8e5448ab32f.jpg]
  • رانندگان: پیر گسلی، مکس ورشتاپن
  • شاسی خودرو: ردبول ریسینگ
  • پیشرانه خودرو: هوندا
تیم رنو
[تصویر: eda672a2-053e-4ef9-a6ae-54e5e0366820.jpg]
  • رانندگان: دنیل ریکیاردو، نیکو هالکنبرگ
  • شاسی خودرو: رنو
  • پیشرانه خودرو: رنو
تیم هاس Rich Energy
[تصویر: 74cf818d-e43f-4854-a87b-2515bf4ead4a.jpg]
  • رانندگان: رومن گروژان، کوین مگنوسن
  • شاسی خودرو: هاس
  • پیشرانه خودرو: فراری
تیم مک‌لارن
[تصویر: 0663259f-ac3a-4c1e-9cbf-0616d8b45642.jpg]
  • رانندگان: کارلوس ساینز، لندو نوریس
  • شاسی خودرو: مک‌لارن
  • پیشرانه خودرو: رنو
تیم ریسینگ پوینت (فورس ایندیا سابق)
[تصویر: 14d4ebaa-ed9f-4433-a8ff-835f0b018ec1.jpg]
  • رانندگان: سرجیو پرز، لنس استرول
  • شاسی خودرو: ریسینگ پوینت
  • پیشرانه خودرو: مرسدس
تیم آلفارومئو سائوبر
[تصویر: 0bf0e07c-9fdc-4667-a85c-4ab4b6865c83.jpg]
  • رانندگان: کیمی رایکونن، آنتونیو جوویناتزی
  • شاسی خودرو: سائوبر
  • پیشرانه خودرو: فراری
تیم ردبول تورو روسو هوندا
[تصویر: 69bd745e-0eae-4f12-95ae-254c0edaacb6.jpg]
  • رانندگان: دنیل کوایت، الگزاندر البون
  • شاسی خودرو: اسکودریا تورو روسو
  • پیشرانه خودرو: هوندا
تیم ویلیامز ریسینگ
[تصویر: 29f17bdb-86f2-4785-af63-96ae36f19922.jpg]
  • رانندگان: جورج راسل، روبرت کوبیتزا
  • شاسی خودرو: ویلیامز
  • پیشرانه خودرو: مرسدس
]]> <![CDATA[خطر و هیجان در مرگبارترین مسابقات اتومبیل‌رانی دنیا]]> https://forum.gnsorena.ir/showthread.php?tid=2324 Sun, 23 Dec 2018 10:39:04 +0330 omidrock]]> https://forum.gnsorena.ir/showthread.php?tid=2324 برترین ها - ترجمه از محمد کاملان: مسابقه‌های موتورسواری و اتوموبیل‌رانی در حالت‌های مختلفی برگزار می‌شوند که بیشتر آن‌ها خطر چندانی ندارند، اما اشتیاق انسان به هیجان پایانی ندارد و پیست‌های بسیار خطرناک و پرهیجانی را نیز در سرتاسر دنیا برای مسابقه‌های اتوموبیل‌رانی و موتورسیکلت سواری سراغ داریم.
 
این پیست‌ها در کنار مسیر دشواری که دارند، از هوای بسیار بدی نیز برخوردار هستند تا توانایی کامل خودرو و راننده اثبات شود. به همین منظور خالی از لطف نیست اگر در ادامه با هم نگاهی به ۱۰ مسابقه پرخطر و مرگبار اتوموبیل‌رانی و موتورسواری داشته باشیم.

۱۰. مسابقه کینگ آو دِ هَمِرز (Kinkg of the Hammers)
 
 [تصویر: 1495740_891.jpg]

این مسابقه بهمن ماه هر سال در دره جانسون واقع در کالیفرنیا برگزار می‌شود و به لحاظ سختی در رده سخت‌ترین مسابقه‌های اتوموبیل‌رانی در آمریکا به حساب می‌آید. در این مسابقه که حدود ۳۰ هزار نفر تماشاچی دارد، ۴۰۰ تیم شرکت می‌کنند. خودروهای حاضر در این مسابقه بیشتر از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارند و به موتور V8 با ۸۰۰ اسب‌بخار و لاستیک‌های ۱ متری مجهز هستند. شرکت‌ کنندگان حاضر در این مسابقه باید ۲۶۵ کیلومتر را در کمتر از ۱۴ ساعت طی کنند و در غیر این صورت از مسابقه حذف می‌شوند.
 

۹. مسابقه رِین‌فُرِست (Rainforest)
 
 [تصویر: 1495741_499.jpg]

وقتی صحبت از مسابقه با خودروهای 4*4 به میان می‌آید کمترین مسابقه‌ای به پای مسابقه رین‌فرست می‌رسد. این مسابقه که ۶ روز به طول می‌انجامد در جنگل‌های مالزی انجام می‌شود و جیپ‌هایی که چهار چرخ متحرک دارند به همراه خودروهای آف‌رود در این مسابقه شرکت می‌کنند. در طول روز رانندگان با شرایط سخت جنگل‌های مالزی، گل، باران‌های موسمی، رودخانه‌های خروشان، مار و سایر حیوانات جنگلی روبرو می‌شوند. گاهی اوقات مسیر این مسابقه از کنار صخره‌های گلی بسیار خطرناک می‌گذرد. این مسابقه به اندازه‌ای دشوار است که گاهی اوقات بعضی از شرکت‌ کنندگان آن‌را در مدت زمان طولانی ۱۰ روز به پایان می‌رسانند.
 

۸. مسابقات پایکز پیک اینترنشنال هیل کلایمب (Pike Peak International Hill Climb)
 
 [تصویر: 1495742_895.jpg]

این مسابقه در بالاترین ارتفاع کوه‌های راکی در ایالت کولورادو برگزار می‌شود. به دلیل برگزاری این مسابقه در ارتفاع زیاد، لقب مسابقه در میان ابرها نیز به این چالش هیجان انگیز نسبت داده شده است. خودروها و موتورسیکلت‌های حاضر در این مسابقه باید به قله پایکز پیک برسند.

جالب است بدانید این مسابقه سابقه‌ای قدیمی دارد و از سال ۱۲۹۵ تا کنون هرساله برگزار شده است. مسیر این مسابقه تنها ۱۹ کیلومتر مسافت دارد اما این مسیر از میان ۱۵۶ پیچ خطرناک عبور می‌کند تا در نهایت راننده به ارتفاعی حدود ۱.۵ کیلومتری قله برسد. ناگفته نماند که به دلیل حفظ ایمنی راننده‌ها، مسیر این مسابقه چند سالی است که سنگ‌فرش شده است. البته رانندگان مدعی هستند سنگ‌فرش کردن مسیر این مسابقه باعث خطرناک شدن بیشتر آن شده است چرا که به لطف سنگ‌‌فرش، راننده‌ها می‌توانند سریع‌تر رانندگی کرده و در نتیجه احتمال بروز خطر بیشتر شده است.
 

۷. مسابقه دِ آیل آو مَن توریست تروفی (The Isle OF man Tourist Trophy)
 
 [تصویر: 1495743_633.jpg]

این مسابقه نیز یکی از مسابقه‌های قدیمی برای موتورسیکلت‌ها است که از سال ۱۲۸۶ تاکنون برگزار شده است. مسیر این مسابقه را می‌توان از مرگبارترین مسیرهای مسابقات موتورسیکلت‌رانی دانست. از زمان برگزاری این مسابقات تاکنون ۲۳۹ موتورسوار جان خود را در این مسابقات از دست داده‌اند. البته همان‌گونه که شما بهتر از ما می‌دانید خطر هرگز نتوانسته است جلوی اشتیاق انسان به هیجان را بگیرد، و موتورسواران همیشه به دنبال استفاده از موتورهای سریع‌تر در مسیر این مسابقه هستند.
 

۶. مسابقه ۲۴ ساعته لو مان (24 Hours Of le Mans)
 
 [تصویر: 1495744_564.jpg]

این مسابقه نیز در ردیف یکی از دشوارترین مسابقات اتوموبیل‌رانی به حساب می‌آید، دشواری این مسابقه‌ به قدری است که آنرا گراند پری استقامت و کارآیی خطاب می‌کنند. جالب است بدانید این مسابقه نیز عمر طولانی دارد و از سال ۱۳۰۳ تاکنون همیشه برگزار شده است، شرکت‌ کنندگان حاضر در این مسابقه باید در مسیر خیابان‌های شهر لو مان فرانسه در عرض ۲۴ ساعت به رقابت بپردازند بدون اینکه خودروی آن‌ها دچار حادثه مکانیکی شود.

از آنجایی که این مسابقه به صورت ۲۴ ساعته برگزار می‌شود خستگی شرکت‌کنندگان را به دنبال دارد و در نتیجه متاسفانه در سال‌های گذشته تلفات زیادی را در این مسابقه شاهد بوده‌ایم. بدترین حادثه‌ای که این مسابقه داشته بر می‌گردد به سال ۱۳۷۴، در آن زمان ۸۰ تماشاچی و یک راننده جان خود را از دست دادند.
 

۵. مسابقه ۱۲ ساعته نوربِرگرینگ (The 24 Hours Nurburgring)
 
 [تصویر: 1495745_578.jpg]

این مسابقه نیز عملاً یک مسابقه اتوموبیل‌رانی استقامتی است که در مدت زمان ۲۴ ساعت هرساله در آلمان برگزار می‌شود. مسافت این مسابقه چیزی حدود ۲۵ کیلومتر است و از سال ۱۳۴۹ تاکنون شاهد برگزاری آن هستیم. هر سال چیزی حدود ۲۱۰ راننده در این مسابقات شرکت داده می‌شوند. مسیر برگزاری این مسابقه بسیار پرپیچ و خم است و خستگی راننده به راحتی می‌تواند حادثه‌ای مرگبار را به دنبال داشته باشد.

از طرف دیگر بیشتر خودروهای حاضر در این مسابقه چند راننده دارند، در نتیجه در صورت بروز حادثه، سرنشینان بیشتری در خودرو جان خود را از دست خواهند داد. اما خطرهای پیش‌رو در این مسابقه جلوی اشتیاق رانندگان علاقه‌مند به سرعت را نمی‌گیرد و هر ساله شاهد افزایش محبوبیت این مسابقه هستیم.
 

۴. رالی سافاری شرق آفریقا (East African Safari Rally)
 
 [تصویر: 1495746_444.jpg]

بعید به نظر می‌رسد مسابقه رالی در دنیا بتواند با رالی سافری آفریقا رقابت کند. این رالی مسافتی بیشتر از هزار کیلومتر در مرحله‌های زمان‌بندی شده مشخصی دارد که هر کدام از این مرحله‌ها بیشتر از ۶۰ کیلومتر طول دارند.

این مسابقه رالی که بین راننده‌های حرفه‌ای به رالی سافاری معروف است راننده‌ها را در شرایط جوی سخت و دشوار آفریقا به چالش می‌کشد. راننده‌ها در رالی سافاری باید در میان صحرا، جنگل و دشت به رقابت بپردازند. دمای هوا نیز در این قسمت از آفریقا چیزی حدود ۵۰ درجه است، در چنین شرایطی به سادگی موتور خودرو جوش می‌آورد و راننده‌ها نیز بر اثر گرمای زیاد کلافه می‌شوند.
 

۳. رالی داکار (Dakar Rally)
 
 [تصویر: 1495747_129.jpg]

این رالی در بین طرفداران مسابقات رالی به یکی از دشوارترین رالی‌ها در دنیا معروف شده است. در گذشته در این مسابقه رانندگان باید مسافتی میان پایتخت فرانسه را تا داکار به عنوان پایتخت سنگال طی می‌کردند. اما به دلیل خطرهای زیادی که پیش‌روی رانندگان قرار داشت مسافت این رالی به آفریقای جنوبی و سنگال تغییر کرد. رالی داکار به اندازه‌ای سخت و دشوار است که بعضی از رانندگان در این مسابقه دچار حمله قلبی شده‌اند. شرکت‌کنندگان در رالی داکار باید از میان گل‌ولای، زمین‌های پوشیده از شن و سنگلاخ مسیری ۸۰۰ کیلومتری را طی کنند.
 
مهمترین حادثه رالی داکار مربوط به سال ۱۳۶۱ شمسی است، در این سال در حین برگزاری مسابقات رالی داکار، مارک تاچِر، پسر مارگارت تاچر، نسخت‌وزیر وقت انگلستان که در این مسابقات شرکت کرده بود به مدت ۶ روز ناپدید شد. خوشبختانه وی و راننده دیگری که ایشان را همکاری می‌کرد پس از ۶ روز صحیح و سالم پیدا شدند اما مارگارت تاچر در مدت ناپدید شدن فرزندش این مسابقات را تاجایی که می‌توانست تحقیر کرد.
 

۲. مسابقه اِرزبِرگ رُودو (Erzberg Rodeo)
 
 [تصویر: 1495748_810.jpg]

در این مسابقه با یکی از دشوارترین مسابقات موتورسواری طرف هستیم. جالب است بدانید در سال ۱۳۹۰ از میان ۵۰۰ شرکت کننده در این مسابقه تنها ۹ نفر موفق به پایان آن شدند. این مسابقه از سال ۱۳۷۴ تاکنون هر سال در دامنه کوه‌های آلپ در خرداد ماه برگزار می‌شود.

میزان سختی این مسابقه موتورسواری به قدری است که از بین ۱۵۰۰ نفر داوطلب تنها ۵۰۰ نفر واجد شرایط برای حضور در این مسابقه هستند. در نهایت نیز همان‌گونه که اشاره کردیم تنها تعداد کمی از این شرکت‌ کنندگان قادر به پایان این مسابقه هستند. بیشترین قسمت دشوار این مسابقه، شیب‌های تند و تیز آن است.

کمتر موتورسواری می‌تواند در این شیب‌های تند کنترل موتور را حفظ کند. در نتیجه در بسیاری از مواقع موتور بر روی سرنشین آن بر‌می‌گردد و حادثه‌های زیادی را از این دست در این مسابقه شاهد هستیم. اما دشواری این مسابقه باعث شده است تا موتورسواران علاقه بیشتری به شرکت در آن داشته باشند و همه ساله از ۴۰ کشور مختلف برای حضور در این مسابقه مراجعه می‌کنند.
 

۱. مسابقه باها ۱۰۰۰ (Baja 1000)
 
 [تصویر: 1495749_604.jpg]

باور کنید واژه‌ای برای توصیف خطرناک و هیجان انگیز بودن این مسابقه وجود ندارد، این مسابقه استقامتی مسیری بیشتر از ۱۶۰۰ کیلومتر در صحرای مکزیک دارد. شرکت‌ کنندگان در این مسابقه با خودروهای مختلف و موتورسیکلت می‌توانند به رقابت بپردازند. در این مسابقات آزادی عمل زیادی وجود دارد و حتی گاهی اوقات تماشاچیان نیز موانع دست‌سازی را بر سر راه خودرو و موتورهای شرکت کننده در این مسابقات قرار می‌دهند.

در نتیجه شرکت کنندگان در این مسابقه در کنار موانع طبیعی باید مواظب موانعی که تماشاچیان درست کرده‌اند نیز باشند، از طرف دیگر باید به حفظ جان تماشاچیان نیز توجه کنند. برگزار کنندگان این مسابقه مدعی هستند موانع دست‌سازی که تماشاچیان بر سر راه خودروها و موتورسیکلت‌ها قرار می‌‌دهند، هیجان مسابقه را بیشتر می‌کند.

در این قسمت به پایان فهرست خطرناک‌ترین مسابقه‌های اتوموبیل‌رانی و موتورسواری رسیدیم، پیشنهاد می‌کنیم اگر شما هم مسابقه خاصی را سراغ دارید، نام آن‌را در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.]]> برترین ها - ترجمه از محمد کاملان: مسابقه‌های موتورسواری و اتوموبیل‌رانی در حالت‌های مختلفی برگزار می‌شوند که بیشتر آن‌ها خطر چندانی ندارند، اما اشتیاق انسان به هیجان پایانی ندارد و پیست‌های بسیار خطرناک و پرهیجانی را نیز در سرتاسر دنیا برای مسابقه‌های اتوموبیل‌رانی و موتورسیکلت سواری سراغ داریم.
 
این پیست‌ها در کنار مسیر دشواری که دارند، از هوای بسیار بدی نیز برخوردار هستند تا توانایی کامل خودرو و راننده اثبات شود. به همین منظور خالی از لطف نیست اگر در ادامه با هم نگاهی به ۱۰ مسابقه پرخطر و مرگبار اتوموبیل‌رانی و موتورسواری داشته باشیم.

۱۰. مسابقه کینگ آو دِ هَمِرز (Kinkg of the Hammers)
 
 [تصویر: 1495740_891.jpg]

این مسابقه بهمن ماه هر سال در دره جانسون واقع در کالیفرنیا برگزار می‌شود و به لحاظ سختی در رده سخت‌ترین مسابقه‌های اتوموبیل‌رانی در آمریکا به حساب می‌آید. در این مسابقه که حدود ۳۰ هزار نفر تماشاچی دارد، ۴۰۰ تیم شرکت می‌کنند. خودروهای حاضر در این مسابقه بیشتر از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارند و به موتور V8 با ۸۰۰ اسب‌بخار و لاستیک‌های ۱ متری مجهز هستند. شرکت‌ کنندگان حاضر در این مسابقه باید ۲۶۵ کیلومتر را در کمتر از ۱۴ ساعت طی کنند و در غیر این صورت از مسابقه حذف می‌شوند.
 

۹. مسابقه رِین‌فُرِست (Rainforest)
 
 [تصویر: 1495741_499.jpg]

وقتی صحبت از مسابقه با خودروهای 4*4 به میان می‌آید کمترین مسابقه‌ای به پای مسابقه رین‌فرست می‌رسد. این مسابقه که ۶ روز به طول می‌انجامد در جنگل‌های مالزی انجام می‌شود و جیپ‌هایی که چهار چرخ متحرک دارند به همراه خودروهای آف‌رود در این مسابقه شرکت می‌کنند. در طول روز رانندگان با شرایط سخت جنگل‌های مالزی، گل، باران‌های موسمی، رودخانه‌های خروشان، مار و سایر حیوانات جنگلی روبرو می‌شوند. گاهی اوقات مسیر این مسابقه از کنار صخره‌های گلی بسیار خطرناک می‌گذرد. این مسابقه به اندازه‌ای دشوار است که گاهی اوقات بعضی از شرکت‌ کنندگان آن‌را در مدت زمان طولانی ۱۰ روز به پایان می‌رسانند.
 

۸. مسابقات پایکز پیک اینترنشنال هیل کلایمب (Pike Peak International Hill Climb)
 
 [تصویر: 1495742_895.jpg]

این مسابقه در بالاترین ارتفاع کوه‌های راکی در ایالت کولورادو برگزار می‌شود. به دلیل برگزاری این مسابقه در ارتفاع زیاد، لقب مسابقه در میان ابرها نیز به این چالش هیجان انگیز نسبت داده شده است. خودروها و موتورسیکلت‌های حاضر در این مسابقه باید به قله پایکز پیک برسند.

جالب است بدانید این مسابقه سابقه‌ای قدیمی دارد و از سال ۱۲۹۵ تا کنون هرساله برگزار شده است. مسیر این مسابقه تنها ۱۹ کیلومتر مسافت دارد اما این مسیر از میان ۱۵۶ پیچ خطرناک عبور می‌کند تا در نهایت راننده به ارتفاعی حدود ۱.۵ کیلومتری قله برسد. ناگفته نماند که به دلیل حفظ ایمنی راننده‌ها، مسیر این مسابقه چند سالی است که سنگ‌فرش شده است. البته رانندگان مدعی هستند سنگ‌فرش کردن مسیر این مسابقه باعث خطرناک شدن بیشتر آن شده است چرا که به لطف سنگ‌‌فرش، راننده‌ها می‌توانند سریع‌تر رانندگی کرده و در نتیجه احتمال بروز خطر بیشتر شده است.
 

۷. مسابقه دِ آیل آو مَن توریست تروفی (The Isle OF man Tourist Trophy)
 
 [تصویر: 1495743_633.jpg]

این مسابقه نیز یکی از مسابقه‌های قدیمی برای موتورسیکلت‌ها است که از سال ۱۲۸۶ تاکنون برگزار شده است. مسیر این مسابقه را می‌توان از مرگبارترین مسیرهای مسابقات موتورسیکلت‌رانی دانست. از زمان برگزاری این مسابقات تاکنون ۲۳۹ موتورسوار جان خود را در این مسابقات از دست داده‌اند. البته همان‌گونه که شما بهتر از ما می‌دانید خطر هرگز نتوانسته است جلوی اشتیاق انسان به هیجان را بگیرد، و موتورسواران همیشه به دنبال استفاده از موتورهای سریع‌تر در مسیر این مسابقه هستند.
 

۶. مسابقه ۲۴ ساعته لو مان (24 Hours Of le Mans)
 
 [تصویر: 1495744_564.jpg]

این مسابقه نیز در ردیف یکی از دشوارترین مسابقات اتوموبیل‌رانی به حساب می‌آید، دشواری این مسابقه‌ به قدری است که آنرا گراند پری استقامت و کارآیی خطاب می‌کنند. جالب است بدانید این مسابقه نیز عمر طولانی دارد و از سال ۱۳۰۳ تاکنون همیشه برگزار شده است، شرکت‌ کنندگان حاضر در این مسابقه باید در مسیر خیابان‌های شهر لو مان فرانسه در عرض ۲۴ ساعت به رقابت بپردازند بدون اینکه خودروی آن‌ها دچار حادثه مکانیکی شود.

از آنجایی که این مسابقه به صورت ۲۴ ساعته برگزار می‌شود خستگی شرکت‌کنندگان را به دنبال دارد و در نتیجه متاسفانه در سال‌های گذشته تلفات زیادی را در این مسابقه شاهد بوده‌ایم. بدترین حادثه‌ای که این مسابقه داشته بر می‌گردد به سال ۱۳۷۴، در آن زمان ۸۰ تماشاچی و یک راننده جان خود را از دست دادند.
 

۵. مسابقه ۱۲ ساعته نوربِرگرینگ (The 24 Hours Nurburgring)
 
 [تصویر: 1495745_578.jpg]

این مسابقه نیز عملاً یک مسابقه اتوموبیل‌رانی استقامتی است که در مدت زمان ۲۴ ساعت هرساله در آلمان برگزار می‌شود. مسافت این مسابقه چیزی حدود ۲۵ کیلومتر است و از سال ۱۳۴۹ تاکنون شاهد برگزاری آن هستیم. هر سال چیزی حدود ۲۱۰ راننده در این مسابقات شرکت داده می‌شوند. مسیر برگزاری این مسابقه بسیار پرپیچ و خم است و خستگی راننده به راحتی می‌تواند حادثه‌ای مرگبار را به دنبال داشته باشد.

از طرف دیگر بیشتر خودروهای حاضر در این مسابقه چند راننده دارند، در نتیجه در صورت بروز حادثه، سرنشینان بیشتری در خودرو جان خود را از دست خواهند داد. اما خطرهای پیش‌رو در این مسابقه جلوی اشتیاق رانندگان علاقه‌مند به سرعت را نمی‌گیرد و هر ساله شاهد افزایش محبوبیت این مسابقه هستیم.
 

۴. رالی سافاری شرق آفریقا (East African Safari Rally)
 
 [تصویر: 1495746_444.jpg]

بعید به نظر می‌رسد مسابقه رالی در دنیا بتواند با رالی سافری آفریقا رقابت کند. این رالی مسافتی بیشتر از هزار کیلومتر در مرحله‌های زمان‌بندی شده مشخصی دارد که هر کدام از این مرحله‌ها بیشتر از ۶۰ کیلومتر طول دارند.

این مسابقه رالی که بین راننده‌های حرفه‌ای به رالی سافاری معروف است راننده‌ها را در شرایط جوی سخت و دشوار آفریقا به چالش می‌کشد. راننده‌ها در رالی سافاری باید در میان صحرا، جنگل و دشت به رقابت بپردازند. دمای هوا نیز در این قسمت از آفریقا چیزی حدود ۵۰ درجه است، در چنین شرایطی به سادگی موتور خودرو جوش می‌آورد و راننده‌ها نیز بر اثر گرمای زیاد کلافه می‌شوند.
 

۳. رالی داکار (Dakar Rally)
 
 [تصویر: 1495747_129.jpg]

این رالی در بین طرفداران مسابقات رالی به یکی از دشوارترین رالی‌ها در دنیا معروف شده است. در گذشته در این مسابقه رانندگان باید مسافتی میان پایتخت فرانسه را تا داکار به عنوان پایتخت سنگال طی می‌کردند. اما به دلیل خطرهای زیادی که پیش‌روی رانندگان قرار داشت مسافت این رالی به آفریقای جنوبی و سنگال تغییر کرد. رالی داکار به اندازه‌ای سخت و دشوار است که بعضی از رانندگان در این مسابقه دچار حمله قلبی شده‌اند. شرکت‌کنندگان در رالی داکار باید از میان گل‌ولای، زمین‌های پوشیده از شن و سنگلاخ مسیری ۸۰۰ کیلومتری را طی کنند.
 
مهمترین حادثه رالی داکار مربوط به سال ۱۳۶۱ شمسی است، در این سال در حین برگزاری مسابقات رالی داکار، مارک تاچِر، پسر مارگارت تاچر، نسخت‌وزیر وقت انگلستان که در این مسابقات شرکت کرده بود به مدت ۶ روز ناپدید شد. خوشبختانه وی و راننده دیگری که ایشان را همکاری می‌کرد پس از ۶ روز صحیح و سالم پیدا شدند اما مارگارت تاچر در مدت ناپدید شدن فرزندش این مسابقات را تاجایی که می‌توانست تحقیر کرد.
 

۲. مسابقه اِرزبِرگ رُودو (Erzberg Rodeo)
 
 [تصویر: 1495748_810.jpg]

در این مسابقه با یکی از دشوارترین مسابقات موتورسواری طرف هستیم. جالب است بدانید در سال ۱۳۹۰ از میان ۵۰۰ شرکت کننده در این مسابقه تنها ۹ نفر موفق به پایان آن شدند. این مسابقه از سال ۱۳۷۴ تاکنون هر سال در دامنه کوه‌های آلپ در خرداد ماه برگزار می‌شود.

میزان سختی این مسابقه موتورسواری به قدری است که از بین ۱۵۰۰ نفر داوطلب تنها ۵۰۰ نفر واجد شرایط برای حضور در این مسابقه هستند. در نهایت نیز همان‌گونه که اشاره کردیم تنها تعداد کمی از این شرکت‌ کنندگان قادر به پایان این مسابقه هستند. بیشترین قسمت دشوار این مسابقه، شیب‌های تند و تیز آن است.

کمتر موتورسواری می‌تواند در این شیب‌های تند کنترل موتور را حفظ کند. در نتیجه در بسیاری از مواقع موتور بر روی سرنشین آن بر‌می‌گردد و حادثه‌های زیادی را از این دست در این مسابقه شاهد هستیم. اما دشواری این مسابقه باعث شده است تا موتورسواران علاقه بیشتری به شرکت در آن داشته باشند و همه ساله از ۴۰ کشور مختلف برای حضور در این مسابقه مراجعه می‌کنند.
 

۱. مسابقه باها ۱۰۰۰ (Baja 1000)
 
 [تصویر: 1495749_604.jpg]

باور کنید واژه‌ای برای توصیف خطرناک و هیجان انگیز بودن این مسابقه وجود ندارد، این مسابقه استقامتی مسیری بیشتر از ۱۶۰۰ کیلومتر در صحرای مکزیک دارد. شرکت‌ کنندگان در این مسابقه با خودروهای مختلف و موتورسیکلت می‌توانند به رقابت بپردازند. در این مسابقات آزادی عمل زیادی وجود دارد و حتی گاهی اوقات تماشاچیان نیز موانع دست‌سازی را بر سر راه خودرو و موتورهای شرکت کننده در این مسابقات قرار می‌دهند.

در نتیجه شرکت کنندگان در این مسابقه در کنار موانع طبیعی باید مواظب موانعی که تماشاچیان درست کرده‌اند نیز باشند، از طرف دیگر باید به حفظ جان تماشاچیان نیز توجه کنند. برگزار کنندگان این مسابقه مدعی هستند موانع دست‌سازی که تماشاچیان بر سر راه خودروها و موتورسیکلت‌ها قرار می‌‌دهند، هیجان مسابقه را بیشتر می‌کند.

در این قسمت به پایان فهرست خطرناک‌ترین مسابقه‌های اتوموبیل‌رانی و موتورسواری رسیدیم، پیشنهاد می‌کنیم اگر شما هم مسابقه خاصی را سراغ دارید، نام آن‌را در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.]]>